近年（nián）來（lái），適用於處理（lǐ）大流量(大風量)、低濃（nóng）度、高濕度、多組分VOCs廢氣的（de）——沸石轉輪濃縮係統在（zài）許多國家的汽（qì）車（chē）塗裝廢氣處理中得到了廣泛應用，取得了良好（hǎo）的效果。該係統設備由（yóu）兩個主要部分組（zǔ）成，即沸石轉輪+蓄（xù）熱式焚燒爐。其（qí）工作原理是利（lì）用沸石分子篩的高（gāo）吸附性能對有機廢氣進行吸附濃（nóng）縮，然後通過RTO設備對濃縮後的有機廢（fèi）氣進行淨化處理。

　　沸（fèi）石轉輪濃縮（suō）係統的（de）原（yuán）理（lǐ）及（jí）組成

　　沸石轉輪濃（nóng）縮係統的關鍵部（bù）件是（shì）吸附輪(轉輪)，轉輪（lún）由疏水（shuǐ）性沸石（shí）吸附介質和陶瓷纖維製成波紋膜，然後卷（juàn）成蜂窩圓柱框架結構，其中安裝有旋轉軸承。轉輪的機械結構上裝有一個由抗VOCs腐蝕和耐高溫材料製成的氣（qì）體墊片，將轉輪分成（chéng）三個區域：吸附處理區、再生解吸區（qū）和冷（lěng）卻區。

　　整套（tào）設備主要由這（zhè）些部分（fèn）組成：預過濾器、沸石轉輪、排氣扇、RTO焚燒係統、換（huàn）熱器和自動控製係統（tǒng）。

　　沸（fèi）石濃（nóng）縮轉輪係（xì）統的技術特點：

　　1.特別適用於處理大風量、低濃度（dù）的有機（jī）廢氣，淨化效率穩（wěn）定，VOCs去除率達到90%以上。

　　2.轉（zhuǎn）輪（lún）壓力損失低，無（wú）吸附損失，能（néng）有效處理高（gāo）沸點（diǎn）揮發性有機氣體。

　　3.沸石轉輪由無（wú）機氧化物組（zǔ）成（chéng），不可燃（rán），使用安全。

　　4.轉輪熱穩定性極高，通過反複加熱（rè）脫（tuō）附實現再生，理論（lùn）使用壽命可達10年左右。

　　5.進入RTO處理的濃縮廢氣風量小，可與幹（gàn）燥室（shì）共用一套（tào）RTO設備（bèi），減少了RTO運行的設備投資和能耗。

　　6.沸石轉輪能適應高濕度有機廢氣（qì）的吸（xī）附，減少濕式噴漆室廢氣（qì）處理除濕的設備投資和運行能耗。

　　隨著國家大氣汙（wū）染防（fáng）治要求的日（rì）益嚴格，汽車（chē）塗裝中的VOCs排放限值將逐年降低，控製塗裝噴漆室的廢氣（qì）排放迫（pò）在眉睫。沸石（shí）濃縮轉輪技術是現（xiàn）有技術條件下處理大風量、低濃度、高濕度有機（jī）廢氣的最佳選擇，將廣泛應用於汽車塗裝廢（fèi）氣處理。