對於客車項（xiàng）目，噴漆車間是產生廢氣（qì）的主要部門（mén）。選擇合適的處（chù）理工藝（yì）和設（shè）備，既要符合環保相關法律法規的要求，又要經濟適用。噴漆廢氣通常廢氣量大，有機廢氣（qì）濃度低，一般不容易直接處理。廢氣要（yào）先濃縮，再處（chù）理（lǐ），達標後排放。目前，在廢氣處理技術中，沸采用比較（jiào）多的方式（shì）有沸石轉輪吸附+RTO。

　　沸石分子篩轉輪吸附濃縮+催化燃燒RTO廢氣處理係統是一個“吸附—脫附—濃（nóng）縮”的連續變溫過（guò）程，將低濃度、大風量的有機廢氣轉化為高濃度、小流量的濃縮氣體，便於後續處理。

　　沸石分子篩轉輪采用沸（fèi）石作為吸附介質，吸附和脫附效果好，濃（nóng）度比（bǐ）大，適用於處理成分複（fù）雜的有機廢（fèi）氣。鑒於沸石組分的穩定性，優點相對突出，如不易燃燒(活性炭在高溫（wēn）下容易燃燒)，防火安全性更好；比如吸附老化過程時（shí）間（jiān）長(活性炭老化失效時間短，更新頻率高)，可以長時間連續運行，脫（tuō）附後的殘留濃度相對穩定，更有（yǒu）利於生產操作和控製。沸石分子篩轉輪的吸附結構包（bāo）括處理區、脫附區（qū）和（hé）冷卻（què）區。工（gōng）作時，隨著吸附轉輪的轉動（dòng），形成（chéng）連續的吸附（fù）和解吸循環。含有揮發（fā）性有機化合（hé）物(VOCs)的廢氣首先通過過（guò）濾裝置過濾出廢氣（qì）中的漆霧顆粒和水分，然（rán）後送到沸石轉輪的（de）處理區被轉輪中的吸附劑吸附，淨化後的氣（qì）體從轉輪的處理區排出。沸石轉輪（lún）吸附的VOCs在脫附區(也稱再生區)被小風量的（de）熱氣流脫附，然後沸石吸附介質再生，產生小風量、高濃度的有機廢氣，送到後端RTO進行熱（rè）分解處（chù）理。

　　RTO是蓄熱式熱氧化器（qì），在燃燒室內將有機廢氣加熱到一定溫度(≥760 ℃)，使廢氣中的有機物分解成CO2和H2O，達標後高（gāo）空排放；有機廢氣氧化分解產生的（de）高溫（wēn）氣體中的能量通過陶瓷（cí）蓄熱器換熱回收，然後新（xīn）鮮（xiān）的有機廢氣通過換熱（rè）加熱分（fèn）解實現（xiàn）熱量回收，可以減少甚至不用額外的氣體或燃（rán）料（liào）為廢氣分解提供熱量，從而達到（dào）節能和回收利用的目的。陶瓷蓄熱體的熱回收效率可高達95%以上。當（dāng）處理後的有機物濃度足夠高時，可以通過回收（shōu）氧化產生的氣體餘熱來維持燃（rán）燒室的溫度，並且可以（yǐ）消耗少量的燃料甚至不需要消耗額外的（de）燃料，從而實現環保（bǎo）和節能的雙（shuāng）重目標。

　　廣東（dōng）91成人環境科技有限公司生產（chǎn）的沸石轉輪催化燃燒裝置吸附選擇性強，運行成本低，使用壽命長，維護（hù）成本（běn）低，吸附脫附可連續運行，脫附達到（dào）能循環狀態節約（yuē）能耗等優點。預處理過濾效率大於99%，淨（jìng）化效率高於95%，整個裝置采用模組（zǔ）化設計，滿足了小空間的需求，且提供持續及無人化的操控模式。搭載了天清（qīng）佳遠雲服務（wù）係（xì）統，實時遠程監控設備的運行狀況，采（cǎi）集並記錄設備的運行數據，有專業人員對數據進行分析，共享（xiǎng）給用戶，讓用戶隨時了解設備運行狀（zhuàng）況（kuàng），並提出（chū）合理的運行建議（yì），必要時主動迅速的為（wéi）用戶提供服務，及時為客戶解決問題。