凹版印刷廢氣(qì)治理少走彎路 一定要做好風量設計
凹版印刷廢氣治理少走彎路 一定要做好風量設計摘要
在凹版印刷行業的廢氣治理中,風量設計的前期工作如同建築的地基,若前期工作不到位,後續再精良的治理設備也(yě)難以發揮理(lǐ)想效(xiào)果。不少業(yè)主在廢氣(qì)治理過程中遭(zāo)遇諸多問(wèn)題(tí),追根溯源往往是(shì)風量設計前期(qī)工作存(cún)在疏(shū)漏。忽(hū)視設備(bèi)參數調研(yán),風(fēng)量設計(jì)成空談某凹版印刷企業新引進了一批(pī)高速凹版印刷機,在搭建廢氣治理係統時,沿(yán)用了之前普通印刷機的風量設計參數。係統投入運行後,問題很快顯現。高速印刷(shuā)機的油墨揮發量遠大於普通印刷機,
在凹版印刷行業的廢氣治理中(zhōng),風量設計的前期工作(zuò)如同建築的地(dì)基,若前(qián)期工作不到位,後續再精(jīng)良的治理設備也難以發揮理想效果。不少業(yè)主在廢氣治理過程中遭遇諸多問題,追根溯源(yuán)往往是(shì)風量設計前期(qī)工作存在疏漏(lòu)。
忽視設備參數調研,風量設計成空談
某凹版印刷企業新引進了一批高速凹版印刷機,在搭建(jiàn)廢(fèi)氣治理係統時,沿用了之前普通印刷機(jī)的(de)風量設計參數。係統投入運行後,問題很快顯現。高速印刷機的油墨揮發量遠大於普(pǔ)通印刷機(jī),按(àn)照舊參數設計的風量根本無(wú)法及時將廢氣排出。車間內油墨味(wèi)迅速積聚,即使開啟全(quán)部排風口,異味仍久久不散。
根據(jù)相關(guān)技術(shù)標準,不同型號、速(sù)度的(de)凹版印刷機,油墨揮(huī)發量差異顯著。如普通印刷機每小(xiǎo)時油墨揮發量可能在(zài) 5-10 千克,而高速印(yìn)刷機可高達 20-30 千克。若在風量設(shè)計前期(qī)不深入調研設備實(shí)際(jì)運行參(cān)數(shù),設計風量與實際需求不符,不僅無法有效(xiào)治理廢(fèi)氣,還(hái)會造成設備(bèi)資源和資金浪費(fèi)。
以某企業為例,因風量設計失誤,引進的(de)廢氣處理設(shè)備(bèi)無法正常發(fā)揮作用(yòng),被迫重新購置設備,額外花費超 50 萬元。而且,這種情況還可能導致廢(fèi)氣排放長期不達標,麵臨環保處罰。依據《中華人民共和(hé)國大氣汙染防治法》,超標(biāo)排放大氣汙染物,可處 10 萬元以上 100 萬元以下罰款,情節(jiē)嚴重的,甚至責令停業、關閉。
忽略(luè)生產(chǎn)工藝變化,風量適配性差(chà)
一家凹版印刷廠原本主要生產塑料(liào)薄膜印刷品,後來拓展業務開始生產紙張印(yìn)刷品。由(yóu)於紙張印刷使用的油墨類型和塗(tú)布量與塑料(liào)薄膜不(bú)同,廢氣產生量也發生(shēng)了(le)變化。但該廠並未對廢氣治理係統的風量進行重新設計調整,依舊沿用原來(lái)的(de)風量參(cān)數。
生產(chǎn)紙張印刷(shuā)品時,車間內很快出現(xiàn)了廢氣處理(lǐ)不及時的情(qíng)況。紙張印刷油墨幹燥過程中產生的(de)廢氣濃度較(jiào)高,原有風量(liàng)無法滿足排(pái)放需求,導致車間內廢氣濃度超標,環保檢測時多(duō)次出(chū)現問題。
相關研究表明,塑料薄膜印刷廢(fèi)氣產生量每平方米約為 10-15 克(kè),而紙張印刷每平方米可達 20-30 克。這表明,生產工藝的變化會直接影(yǐng)響廢氣產生量,風量設計前期若忽略對生產工藝變化的考量,設(shè)計出的風量適配性極差,無法應對不同工藝(yì)下的廢氣治(zhì)理需求。
某印刷廠就因(yīn)未及時調整風量,在環保抽檢中廢氣(qì)排放超標,被責(zé)令限期整改,並罰款 20 萬(wàn)元。整改期間(jiān),企業部分生產線停工,經濟損失巨大。
缺乏實地勘察,風量分布不合理
部分企業在(zài)進行風量設計時,僅根據(jù)車間麵積和設備數量進行理論計算,而未進行實地勘察(chá)。某車間(jiān)在安(ān)裝廢氣治理係統後,出現了風量分布嚴重不均的現(xiàn)象。一些角(jiǎo)落的(de)廢氣難以排出,形成(chéng)局部(bù)高濃度區(qū)域,而部分區域的排風口(kǒu)風量又過大,造成能源浪費。
實地勘察能了解車間的結構布(bù)局、設備擺放位置、門窗分布等(děng)實際情況。若缺乏實地勘察,設計(jì)出(chū)的(de)風口位置和風量分配方(fāng)案就可能脫離實際。
比(bǐ)如車間內存在高大設備遮擋,會影響氣流(liú)走向,若不考慮這些因素,就會導(dǎo)致(zhì)風量分布不合(hé)理,部分區域廢氣積聚,治理效果(guǒ)大打折扣。
按照相關規範,廢氣收集係(xì)統(tǒng)的控製風速應不低於 0.3 米 / 秒(miǎo),且應確保車(chē)間內無廢氣滯留死角(jiǎo)。某企業因風量分布不合理,車間角落廢氣濃度長期超標,工人健康受(shòu)到影響,引發多起(qǐ)勞動糾紛,企業還麵臨勞動監察部門的調查(chá)和(hé)處罰。
前期未做模擬測試,運行問題頻發
有企業為了加快廢氣治理項目進度,在風量設計完成後未進行模擬測試就直接投入施工安裝。係統建成運行後,發現印刷機附近(jìn)的廢氣收集效果不佳,大量廢氣從設備縫(féng)隙處逃逸到車間。經過專(zhuān)業人員檢測發現,是由於風口設計位置不合理(lǐ),導致氣流無法(fǎ)有效覆蓋廢(fèi)氣產生點。
風(fēng)量設計前期的模擬測試(shì)能提前發現設計方案中的問題。通過模擬不同工況下的氣流組織和廢氣收集情況,可以對風口位置、風量大小等參數進行優化調整。
若省去這一環節,係統運行後容易出現(xiàn)各種問題,後期整改不僅耗時費力,還會增加額外的成(chéng)本。據統計,未進行模擬測試的項目(mù),運行後出(chū)現問題(tí)的概率高達 70%,整改成(chéng)本平均增加 30%-50%。某企業因未做模(mó)擬測試,項目運行後問(wèn)題(tí)不斷(duàn),整(zhěng)改費用(yòng)超(chāo) 100 萬元,且整改期(qī)間企業生產受到嚴重影(yǐng)響。
前期工作到位,風量設計事半功倍(bèi)
那些重視風量設計前期工作的企業(yè)則收獲了良好的治理效果。一家凹版印刷企業在進行廢氣治理項(xiàng)目時,前期組織專(zhuān)業團隊(duì)對設備參數、生產工藝、車(chē)間布局等(děng)進行了全麵調研和實地勘察。根據調研結(jié)果進行風量設計,並開展(zhǎn)了模擬測(cè)試,對設計方案進行優化完善。
係統投入運行後,風量與實際需求高度(dù)匹(pǐ)配。車間內廢氣得到及時有效排出,異味明(míng)顯減輕,工人工作環境(jìng)得到極大改善。環保檢測次次達標,設備(bèi)運行能(néng)耗也控(kòng)製在合理範圍內。不僅保障了生產的順利進行,還降低了長期運營成本(běn),真正實現(xiàn)了廢(fèi)氣治理的預(yù)期目標。
例(lì)如,該企業(yè)通過精準的風量設計,廢氣處理效率從之前的(de) 60% 提升至(zhì) 90% 以(yǐ)上,滿足了環保部門對於淨化效率應達到 90% 以上的要求。同時(shí),能耗相較(jiào)於風量設計不合理(lǐ)時期降低了 20%-30%,每年節省電費數十萬元(yuán)。
由此可見,風量設(shè)計的前期工作至關重要。它是確保風量與實際需求相(xiàng)符的基礎,直接(jiē)關係到廢氣治理的效(xiào)果、企業的生產安全、環保達標(biāo)情況以及運營成本(běn)。
廣東91成人提醒廣大凹(āo)版(bǎn)印刷(shuā)企業業主,在進行廢氣(qì)治理項目時,務必重視風量設計的前期工作,通過全麵調研、實地勘察、模擬測試等方式,為廢氣(qì)治(zhì)理係統打(dǎ)造科學(xué)合理的風量設計(jì)方案,讓廢氣(qì)治理工作少走彎路,實現經濟效益和環境效益(yì)的雙贏。
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