塗裝行業廢氣處理教訓:漆霧堵(dǔ)塞(sāi),RTO 成 “擺設”

塗裝行業廢氣處理教訓:漆霧堵塞,RTO 成(chéng) “擺設”摘要

汽車、家具等塗裝行業的廢氣中,除了甲苯、乙酸乙酯等 VOCs,還含有大量漆霧顆粒(lì)(主要是樹脂、顏料等固態(tài)物質)。這些漆霧若不經過(guò)前(qián)處理(如噴淋、過(guò)濾)直接進入 RTO,會像 “膠水” 一樣附著在蓄熱(rè)體的孔隙中。初期可能表現為 RTO 進出(chū)口(kǒu)壓差增大、風機負荷升高;隨著堵(dǔ)塞加重,廢氣流通(tōng)受阻,實際處(chù)理風量大(dà)幅(fú)下降(jiàng),無法滿足生產排放需求(qiú),部(bù)分未處理的廢氣甚至(zhì)會通過設備縫(féng)隙 “逃逸(yì)”,造(zào)成車間或廠界 V

汽車、家具等塗裝行業的廢氣中,除(chú)了(le)甲苯、乙酸乙酯(zhǐ)等 VOCs,還含有大量(liàng)漆霧顆粒(主要是樹脂、顏料等固態物質)。

這些漆霧若不經(jīng)過前(qián)處理(如噴(pēn)淋、過濾)直接(jiē)進入 RTO,會像 “膠水(shuǐ)” 一樣附著在蓄熱體的孔隙中。初期(qī)可(kě)能表現為 RTO 進(jìn)出口壓差增大、風(fēng)機負荷升高;隨著堵塞加重,廢氣流通受阻,實際處理風量大幅下降,無法滿足生產排放需求,部分未處理的廢氣甚至會通過設備縫隙 “逃逸”,造(zào)成(chéng)車間或廠界(jiè) VOCs 濃(nóng)度超標。

更嚴重的是,堆積的漆霧在高(gāo)溫下可(kě)能發生不完全(quán)燃燒,形成積(jī)碳附著在燃燒室壁麵,不僅(jǐn)影響加熱效率(lǜ),還可能因局部溫度過高引發設備過熱風險(xiǎn),縮短 RTO 的使用壽(shòu)命。

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