廢氣處理（lǐ）係統出現故（gù）障時，會影響車間正常噴（pēn）漆生產嗎？
廢氣處理係統出（chū）現故障時（shí），會影響車間正常噴漆（qī）生產嗎？摘要
係統（tǒng）設計有多重保障機製避免影（yǐng）響生產。配備獨立的應急旁通管道，當檢測到轉輪吸附飽和或 RTO 超溫時（shí），廢氣可臨（lín）時經應急處理裝置（備用（yòng）活性炭吸附塔）達標排放；關鍵部件（jiàn）（如燃燒器、風機）采用一用一備配置，故障（zhàng）時（shí）自動切換備用設備，切換時間30 秒；同時係統與車間（jiān）生產 PLC 聯動，故障前會提前（qián） 15 分鍾發出預警，便於安排（pái）生產調整（zhěng）。實（shí）際運行中，年均非計劃停機時間可控（kòng）製在 4 小時以內。
係（xì）統設計有多（duō）重保障機製避免影響生產。配備獨立的應急旁通管道，當檢（jiǎn）測到轉輪吸附飽和或（huò） RTO 超溫時，廢氣可（kě）臨時經應急處理裝置（備用活（huó）性炭吸附塔）達標排放（fàng）；
關鍵部件（如燃燒器、風機（jī））采用一用一備配置，故障時自（zì）動切換備用設備，切換時間（jiān）≤30 秒；同時（shí）係統與車（chē）間生產 PLC 聯動，故障（zhàng）前會提（tí）前 15 分鍾（zhōng）發出預警，便於安排生（shēng）產調整。實際運行中（zhōng），年均非計劃停機時間可控製在 4 小時以（yǐ）內。
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