電泳噴漆過程中，因為對製品表麵進行噴漆，其中采用油性漆或者水性漆時都會產生VOC廢氣，同時在電泳烘幹室（shì）加溫以後的廢氣有強烈的刺激性氣味，不僅對周圍環境有較大影響（xiǎng），工（gōng）人身體健康也受到危害。因此國（guó）家要求企業安裝廢氣（qì）處理設備來處理這（zhè）些廢氣。今天小編帶您了解電泳噴漆車（chē）間廢氣處理設備及方法

　　電泳噴漆車間廢氣處理設備（bèi）及方法

　　電泳漆廢氣的來源由（yóu）三部分組成（chéng）：

　　1、由塗料進入烘道烘烤（kǎo）發生化學交聯產生的廢氣；

　　2、由後衝洗、前處理、陽極液及超濾循環等工（gōng）序產生（shēng）的廢水。隨著生產的進行，這些排放物會不斷地產生；

　　3、主要有害物：苯、甲苯、二甲苯、酯類、酮類、醇（chún）類、胺類、醛類、異氰酸酯類。

　　為保（bǎo）證塗裝車間排放廢氣濃（nóng）度達到《揮（huī）發性有機物排放（fàng）標準 一部分：汽車製造業》(DB37/2801.1-2016)規定標（biāo）準，需（xū）進行一定（dìng）的廢氣處理措施（shī）。結（jié）合我們多年來的經驗，采用活性炭（tàn）吸附脫附+催化燃燒設備，二種設備工藝結合。處理效率95%，維護成本低。

　　電泳噴漆車（chē）間（jiān）廢氣（qì）處理設備及方法（fǎ）

　　活性炭（tàn）吸附脫附（fù）：經預處理過濾處理（lǐ）的廢氣通過活性炭微孔吸附在活性炭表麵，去除（chú）廢氣中的有機（jī）物，達到淨化氣體的作用；當吸附床（chuáng）吸附飽和後，切換脫附風閥和吸附風閥，啟動脫附風機對該吸附床脫附。脫附新鮮空氣首先經過（guò）新風入口的換熱器和電加熱室進行加熱，將新空氣加熱到120℃左右進入活性炭床，炭床受熱後，活（huó）性（xìng）炭吸附的溶劑揮發出來；

　　催化燃燒：溶劑經風機送（sòng）入到催化燃燒室（shì）前的換熱器（qì），然後進入催化燃燒室中的預熱器，在（zài）電加熱的作用（yòng）下，使氣體溫度提高到250-300℃左右，再進入催化燃燒（shāo）床，有機物質在催化劑的作用下無焰燃燒，被分解為CO2和H2O，同事放出大量的熱（rè）氣體溫度（dù）進一步提高，該（gāi）高（gāo）溫氣體再次經過換熱器預熱（rè）未經處（chù）理（lǐ）的有機氣體，回收一部分熱量。從換熱器出來的氣（qì）體再通過新風入口的換熱器對脫附（fù）新鮮空（kōng）氣進行加熱，經過換熱後的氣體通過煙囪引高排（pái）放。