紙品印刷廢氣采(cǎi)用 RTO 處理時,如何匹配(pèi)車間間歇性生產的工況(kuàng)?
紙品印刷廢(fèi)氣采用 RTO 處(chù)理時(shí),如何(hé)匹配車間(jiān)間歇性生產的工況?摘要
RTO 適配間歇性生(shēng)產需從係統設計和運行策略兩方麵優化:1、針對紙品印刷 “開機集中排放、停機無廢(fèi)氣” 的特點,RTO 需配備大容(róng)量廢氣緩衝罐(容(róng)積不小於 1 小時最大排放量),開機時緩衝罐暫存廢氣,避免高濃度廢氣直接衝擊(jī)爐體;停機時通過閥門切換,利用爐體餘熱預熱(rè)新風(fēng),維持爐溫(wēn)穩(wěn)定(800℃),減少反複升溫能耗。2、采用 “蓄熱體分區設計”,將 RTO 蓄熱體分為高、中、低三區,低負荷時僅啟用部分
- 1、針對紙品印刷 “開機集中排放、停機(jī)無廢氣” 的特點,RTO 需配備大容量廢氣(qì)緩衝罐(容積不小於 1 小時最大排放量),開機時緩衝罐暫存廢氣(qì),避(bì)免高濃度廢氣直接衝擊爐體(tǐ);停機時(shí)通(tōng)過閥門切換,利用爐體餘熱預(yù)熱新風,維持爐溫(wēn)穩定(≥800℃),減少反複升溫能耗(hào)。
2、采用 “蓄熱(rè)體分區設計”,將 RTO 蓄熱體分為高、中、低三(sān)區,低負荷時僅啟用部分區域,降(jiàng)低風(fēng)機功率;滿負荷時全區域運行,確保 VOCs 去除效率≥99%。珠三角部(bù)分(fèn)企業通過該設計使間歇性(xìng)生產時能耗(hào)降(jiàng)低 30% 以上。
3、配(pèi)套 “智(zhì)能控製係統”,與(yǔ)印(yìn)刷機台聯動,根據開機信號提前 30 分鍾啟動 RTO 預熱,避(bì)免因爐溫不足導致的(de)排放超標;停機時自動進(jìn)入 “保溫待機模式”,維持最低能耗。
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