噴漆塗裝廢氣處理(lǐ)方案,記得收藏哦
有機廢氣對光化學煙霧、酸雨的形成起著非(fēi)常重要(yào)的作用(yòng)。為減少塗料中的VOC,開發了水性塗(tú)料和粉(fěn)末塗料,但水(shuǐ)性塗料中仍含有一定比例的有機溶(róng)劑。為此,各國頒布了(le)相應(yīng)的(de)法令,限製該類氣體的排放,我國(guó)於1997年頒布並實施的GB16297《大氣汙(wū)染綜合排放標準》,限定了33種汙染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發性有機溶劑。近年來,隨著人們環保意識提高,環(huán)保法規不斷完善與執法力度(dù)不(bú)斷提高,汽車(chē)生產廠在新建塗裝線中需配置(zhì)廢(fèi)氣處理設備,對老的塗裝線(xiàn)也在逐步補充廢氣處理裝置,廢(fèi)氣經過處理達標後才(cái)能排放。針對不同的塗裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下麵就汽車塗裝廢氣處理技術進行初淺的分析探討(tǎo)。
根(gēn)據汽車塗裝生產工藝,塗裝廢氣主要來自於噴塗、幹燥過程。所排放(fàng)的汙染物主要為:噴漆時產(chǎn)生的漆霧和(hé)有機溶劑,幹燥揮發時產生的(de)有機溶劑。漆霧主要來自於(yú)空氣噴塗作業中溶劑型塗料飛散的部分,其成分與所使用的塗料一致。有機溶劑主要來自於塗料使用過程中的(de)溶(róng)劑(jì)、稀釋劑,絕大部(bù)分屬揮發性排放,其主要的汙染物為二甲苯、苯、甲苯等。故塗裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾(liàng)幹室(shì)、烘幹室。
2、汽車生產線(xiàn)廢氣處理方法
塗裝VOCs廢氣處理解決(jué)方案
2.1烘幹過程有機(jī)廢氣的治理方案
電泳、中塗、麵塗烘幹室排出的氣體屬於高(gāo)溫、高濃度廢氣,適合采用焚燒的方法進(jìn)行(háng)處理。目前烘幹過程常用的(de)廢氣處理措施有:蓄熱式熱力氧化技術(RTO)、蓄熱(rè)式催化燃燒技術(RCO)、TNV回收式(shì)熱力焚(fén)燒係統
2.1.1蓄(xù)熱式熱力氧化(huà)技術(RTO)
蓄熱(rè)式熱氧化器(RegenerativeThermalOxidizer,簡稱RTO)是一種用於處理中(zhōng)低濃度揮發(fā)性有機廢氣的節能(néng)型環保裝置。適用於大風(fēng)量、低濃度,適用於有機廢氣濃度(dù)在100PPM—20000PPM之間。其操作費用低(dī),有(yǒu)機廢氣濃度在(zài)450PPM以上時,RTO裝置不需添加輔助燃料(liào);淨化率高,兩(liǎng)床式RTO淨化率能達到98%以上,三床式RTO淨化(huà)率能達到99%以上,並且不產生NOX等二次汙染(rǎn);全自動控製(zhì)、操作簡單;安全(quán)性高。
蓄熱式熱氧化器采用熱氧化法(fǎ)處理中低濃度的有機廢氣,用陶瓷蓄熱床換熱器回收熱量。由陶瓷蓄熱床、自動控製閥、燃燒室和控製係統等組(zǔ)成。主要特征是:蓄熱(rè)床底部的自動控製閥分別與進氣總管和排氣總(zǒng)管相(xiàng)連,蓄熱床通過換向閥交替換向(xiàng),將(jiāng)由燃燒室出來的高溫氣體熱量(liàng)蓄(xù)留,並預熱進(jìn)入蓄熱床的有機廢(fèi)氣,蓄熱床(chuáng)采用陶瓷蓄熱材料吸收、釋放熱量;預熱到一定溫度(≥760℃)的有機廢氣在燃燒室燃燒發生氧化反應,生成(chéng)二氧化碳和(hé)水,得到淨化。典型的兩床式RTO主體結構一個燃(rán)燒室、兩個陶瓷填料床(chuáng)和四個切換閥組成(見下圖)。該裝置中的蓄熱式陶瓷填充(chōng)床換熱器可使熱能得到大限度的回收(shōu),熱(rè)回收率大於95%;處理有機廢氣時不用或使用很少的燃料。
優點:在處理大流量低濃度的有機廢氣時,運行成本(běn)非常低。
缺點:較高的一次性投資(zī),燃燒溫度(dù)較高(gāo),不適合處理高濃度的有機廢氣,有很多運動部件,需要較多的維護工作。
2.1.2蓄(xù)熱式催(cuī)化燃燒技術(RCO)
蓄熱式(shì)催化燃燒裝置(RegenerativeCatalyticOxidizer簡稱RCO)直接應用於中高濃度(1000mg/m3—10000mg/m3)的有(yǒu)機廢氣淨化。RCO處理技術特別適用於熱(rè)回收(shōu)率需求高的場合,也適(shì)用於同一生產線上(shàng),因產品不同,廢氣成分經常發生變化或廢(fèi)氣濃度波動(dòng)較大的場合。尤(yóu)其適用於需要熱能回收的企業或烘幹線廢氣處理,可將能源回收用(yòng)於烘幹線,從而達到節約能源的目的。
蓄熱式催化燃燒治理技術是典型(xíng)的氣-固相反應,其實質是活性氧參與的深度氧化(huà)作(zuò)用。在催化氧化(huà)過程中,催化(huà)劑表麵的(de)吸附作用使反應物分子富集(jí)於催化劑(jì)表麵,催化劑降低活化能的作用加(jiā)快了氧化反應的進(jìn)行,提高了氧化反應的速率。在特定催化劑的作用下,有機物在較低的起燃溫度下(xià)(250~300℃)發生無焰氧化燃燒,氧化分解為CO2和水。並放出大量熱能。
RCO裝置(zhì)主要由爐體、催化(huà)蓄熱體、燃燒(shāo)係統(tǒng)、自控係統、自動閥門等幾個(gè)係統(tǒng)構成(chéng)。在工業生產過程中,排放(fàng)的有機尾氣通過引風機(jī)進入設備的旋轉閥,通過(guò)選轉閥將進口氣體和出口氣體完全分(fèn)開。氣體首先(xiān)通過陶瓷(cí)材料層1預熱後發生熱量的儲備和熱交換,其溫度(dù)幾乎達到催化層進(jìn)行催化氧化所設定的溫度,這時其中部分(fèn)汙染物(wù)氧化分解;廢氣繼續通過加熱區(可采用電加熱方式或天然氣加熱方式)升溫,並維持在設定溫度;其再進入(rù)催化層完成催化(huà)氧化反應,即反應生成CO2和H2O,並釋放大量的熱(rè)量,以達到(dào)預期的處理效果。經催化氧化後的(de)氣體進入陶瓷材料層2,回(huí)收熱(rè)能(néng)後通過旋轉閥排放(fàng)到大氣中,淨化後排氣溫度僅略高(gāo)於廢氣處理前的溫度。係統連續運轉、自動切換。通過旋轉閥(fá)工作,所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、淨化的循環步驟,熱量得以回收。
優點:工藝流程簡單、設備緊湊、運行可靠;淨化效率高(gāo),一般均可達98%以上;與RTO相比(bǐ)燃燒溫度低;一次性(xìng)投資低,運行費用低,其熱回收效率一般均可達85%以上;整個過程無(wú)廢水產生,淨化過程不產生NOX等二次汙染;RCO淨化設備可與烘房配套使用,淨化後的(de)氣體可直(zhí)接回用到烘房利用,達到節能減排的目的;
缺點(diǎn):催化燃燒裝置僅適用含低沸點有(yǒu)機成分、灰分含量低的有機廢氣的處理,對含油煙等粘性物質的廢(fèi)氣處理則不宜采用,催化劑宜中毒;處(chù)理有機廢氣濃度在20%以下。
2.1.3TNV回收式熱力焚燒係統
回收式熱力焚燒(shāo)係統(德語ThermischeNachverbrennung簡稱TNV)是利用燃氣或燃(rán)油直接燃燒加熱含有機溶劑(jì)的廢氣,在高溫作用下,有機溶劑分子被氧(yǎng)化分解為CO2和水,產生的高溫煙氣通過配套的多(duō)級換熱裝置加熱生產過程需要(yào)的空氣或熱(rè)水,充分回收利用氧化(huà)分解有機廢氣時產(chǎn)生的熱能,降低整個係統的能耗(hào)。因此,TNV係統是生(shēng)產過程(chéng)需(xū)要大量熱量時,處理含有機溶劑廢氣高效、理想的處理方式,對(duì)於新建塗裝生產(chǎn)線,一般采用TNV回收式熱力焚燒係(xì)統。
TNV係統由(yóu)三大部分組成(chéng):廢氣預熱及焚燒係統、循環風供熱係統、新風換熱係統。該係統中的廢氣(qì)焚燒集中供熱裝置是TNV的核心部分,它由爐體、燃燒室、換熱(rè)器、燃燒機及主煙道調節閥等組成。其工作過(guò)程為:用一(yī)台高壓頭風機將有機廢氣從烘幹室內抽出,經過廢氣(qì)焚燒集(jí)中供熱裝置的內置換熱器(qì)預熱後,到達燃燒(shāo)室內,然後再通(tōng)過燃燒機加熱,在高溫下(750℃左右)將有(yǒu)機廢氣進行氧化分解,分解後的有機廢氣變成CO2和水。產生的高溫煙氣通過爐內的換熱器和主煙氣管道排出,排(pái)出的煙氣對烘幹室的(de)循環風進行加熱,為(wéi)烘幹室提供所需的熱量。在係統末端設置新風換熱裝置,將係統餘熱進行後回收,將(jiāng)烘幹室補充的(de)新風用煙(yān)氣加熱後(hòu)送入(rù)烘幹室。另外(wài),在(zài)主煙氣管道上還設置有電(diàn)動調節閥,用(yòng)於(yú)調節裝置出口的煙氣溫度,終排放的煙氣(qì)溫度可以控製(zhì)在160℃左右。
廢氣焚(fén)燒集中供(gòng)熱裝置的(de)特(tè)點包括:有機廢氣在燃燒室的逗留時(shí)間(jiān)為(wéi)1~2s;有機廢氣分解率大於99%;熱回收(shōu)率(lǜ)可達76%;燃燒器(qì)輸出的調節比可達26∶1,高可達40∶1。
缺(quē)點:在處理低濃(nóng)度有機廢氣時,運行成本較高;管式熱交換器隻是在(zài)連續運行時,才有(yǒu)較長的(de)壽命。
2.2噴漆室、晾幹室有(yǒu)機廢氣的治理(lǐ)方案
噴漆室、晾幹室排出的氣體為低濃度、大流(liú)量常溫廢氣,汙染物的主要組成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。目前,國外較為(wéi)成熟的方法是:先將有機廢(fèi)氣濃縮以減(jiǎn)少需處理的有機廢氣總量,先采用吸附法(fǎ)(活性碳或沸石作吸附劑)對低濃度常(cháng)溫噴漆廢氣進行吸附,用(yòng)高溫氣體脫附,濃縮的廢氣采用催化燃燒或蓄熱式熱力燃燒的方法進行處理。
2.2.1活(huó)性炭吸附--脫附(fù)淨(jìng)化裝置
采用蜂窩狀活性炭為吸附劑,結合吸附淨化、脫附再生並濃(nóng)縮VOC和催化燃燒的原理,即將大風量、低濃(nóng)度的有機廢氣通過蜂窩狀活性炭(tàn)吸附以達到淨化空氣的目的,當活性炭吸附飽和後再用熱空氣脫附使活性炭得到再生,脫附出濃縮的有機物被送往催化(huà)燃燒床進行催(cuī)化燃燒,有(yǒu)機物被氧化(huà)成(chéng)無害的CO2和H20,燃燒後(hòu)的熱(rè)廢氣通過熱交換器加熱(rè)冷空(kōng)氣,熱交換後(hòu)降溫的氣體部分排放,部分用(yòng)於蜂窩狀活性炭的脫附再生,達到廢熱利用和節(jiē)能的目的。整套裝置由預濾器、吸附床、催化燃燒床、阻燃器(qì)、相(xiàng)關的風機、閥門等組成。
活性炭吸(xī)附--脫附淨化裝置根據(jù)吸附和催化燃燒兩個基本原理設計,采用雙氣路連續工作(zuò),一個催化燃燒室,兩個吸附床交替使用。先將有機廢氣用活性炭吸附,當快達到(dào)飽和時停止(zhǐ)吸附,然後用熱氣流(liú)將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭再生(shēng);脫附下來的(de)有機物已被濃縮(濃度較原來提(tí)高幾十倍)並(bìng)送往催化燃燒室催化燃燒成(chéng)二氧(yǎng)化碳及水蒸氣排出。當有機廢氣的濃度達到2000PPm以上時,有機廢(fèi)氣在催化床可維持自燃(rán),不用外加熱。燃燒(shāo)後的尾氣一部分排入大氣,大部分被送往吸(xī)附床,用於活性炭再生。這樣(yàng)可滿足燃燒和吸附(fù)所需的熱(rè)能,達到節能的目的。再生後的可進入下次吸(xī)附;在脫附時,淨(jìng)化操(cāo)作可用另一個吸附床進行,既適合於連續操(cāo)作,也適合於間斷操作。
技(jì)術性能(néng)及特點:性(xìng)能穩(wěn)定,結構簡(jiǎn)便,安全可靠,節能省力(lì),無二次汙染(rǎn)。設(shè)備(bèi)占(zhàn)地麵積小,重量輕。極(jí)適用於大風量下使用。吸附有機物廢氣的活性(xìng)炭床,用催化燃燒後的廢氣進行脫附再生,脫附(fù)後的氣體再送催化燃燒室進行淨化,不(bú)需外部能量,節能效果顯著。缺點是,活性炭使用(yòng)壽命(mìng)短,運行成本高(gāo)。
2.2.2沸(fèi)石轉輪吸附--脫附淨化裝置
沸石的主要成分為:矽、鋁(lǚ),具有(yǒu)吸附能力,可作為吸附劑使用;沸石轉輪就是利用沸石特(tè)定孔徑對於有機汙染物具有吸附、脫附能(néng)力的特性(xìng),使原本具低濃度、大風量的VOC廢氣,經沸石轉輪濃(nóng)縮轉換(huàn)成小風量、高濃度的氣體,可以降低後端終處理設備的運行成本。其(qí)裝置特性適(shì)合處理大流(liú)量(liàng)、低濃度、含多種有機成分的廢氣。缺點是前期投資高。
沸石轉輪吸附-淨化裝(zhuāng)置是一種可連續進行吸附和脫(tuō)附操作的氣體淨化裝置。沸(fèi)石轉輪兩側由特製的密封裝(zhuāng)置分成三個區域:吸附區、解吸(再(zài)生(shēng))區及冷卻區域。該係統的工作過程是:沸石(shí)轉輪(lún)以較低的速(sù)度連續轉動,循環通(tōng)過吸附區和解(jiě)吸(再生)區及(jí)冷卻區域;低濃度、大風量的廢氣連續不斷地(dì)通過轉(zhuǎn)輪的(de)吸附區時(shí),廢氣(qì)中的VOC被轉輪(lún)的沸石吸附,被吸附淨化後的氣體(tǐ)直接排放;輪子吸附的有機溶劑隨著轉輪的轉動被送到解吸(再生)區,再用小風量熱風連續地通過解吸區,被吸附到轉輪上的VOC在解吸區受熱脫附實現再生,VOC廢氣隨熱風一起(qǐ)排出;轉輪轉至冷卻區域進行冷卻降溫後可(kě)重新進行吸附,隨著轉輪的不斷轉(zhuǎn)動,吸附、解吸、冷卻循環進(jìn)行,確保廢(fèi)氣處理持續穩定的運行。
沸石轉輪裝置(zhì)實質(zhì)上(shàng)是(shì)一個濃縮器,經過(guò)轉輪處理後(hòu)的含有機溶劑的(de)廢(fèi)氣(qì)被分成兩個部分:可以(yǐ)直接排放(fàng)的潔淨空氣和含高濃度有機溶劑的再生空氣(qì)。可以直接排放的潔淨空氣,可以進(jìn)入(rù)噴漆空調通風係統進行(háng)循(xún)環使用;高濃度的VOC氣體,其濃度大(dà)約為進入係統前VOC濃度的10倍左右,濃縮後的氣體再通過TNV回收式熱力焚燒係統(或其他(tā)設備)進行高溫焚燒處理,焚(fén)燒產生的熱量分別為烘幹室供熱和沸石轉輪脫附供熱(rè),熱量被充分利用,達到節能減排的效果。
技術性能(néng)及特點:結構(gòu)簡(jiǎn)單,維護方便,使用壽命長;高(gāo)吸、脫附效(xiào)率(lǜ),使原本高風量、低濃度的VOCs廢氣,轉換成低風量、高濃度的廢氣,降低後(hòu)端終處理設備的(de)成本;沸石轉輪吸附VOC所產(chǎn)生的壓降極低,可(kě)大大減(jiǎn)少電力能(néng)耗;整體係統采預組(zǔ)及模塊化設計,具備了小的空間需求,且提供了持(chí)續性及無人化的操控模式;經過轉(zhuǎn)輪濃縮後的廢氣,可(kě)達到國家排放標準;吸附劑使用不可燃性疏水沸石,使用更安全;缺點是一次性投資較高。
3、結語
減少塗裝(zhuāng)公害(hài)既是塗裝技術發展方向,也是塗裝行業的責任。隨著國內對環境質量的要求不斷提高,揮發性有機廢氣的(de)治理工作正逐步開展。對汽車塗裝廢氣,應根據不同特點,分析不同(tóng)處理方(fāng)法的處理效果與處理成本,采取切實有效的技術方法處理,滿(mǎn)足排放標準(zhǔn),保護地球環(huán)境,創(chuàng)建和諧社會(huì)。標準集團(香港)有限公(gōng)司專業提供除塵(chén)布袋、工業廢氣(qì)處理設(shè)備、VOCs治理回收循環再利用設備及(jí)其技術,幫助企業做好環保節(jiē)能減排,詳細方案可(kě)隨時(shí)來電谘(zī)詢。
來源:小呆姑娘